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新能源汽车潜力尚存业内普遍认为,2020年或将成为新能源汽车重要的节点。原因在于,一是补贴完全退坡,新能源汽车市场的销量或将进一步下滑,双积分政策也即将执行;二是外资车企新能源汽车的集中大规模投放。尽管如此,从国家战略角度来讲,政府对于新能源汽车行业的重视程度却没有变化,市场仍有发展潜力,在网约车、高端车等领域,新能源汽车优势明显。

虽然iPhone仍占苹果销售额的2/3,但苹果已开始励投资者专注于不断增长的服务业务,包括流媒体音乐订阅、应用商店销售和移动支付。据摩根士丹利预计,到2020财年,服务销售额预计将超过500亿美元,对苹果五年总收入增长的贡献将超过60%。相比之下,摩根士丹利预计,在过去五年里,iPhone推动了85%的增长。

尽管经济领域没有什么是百分百确定的,但中国经济的可预期性依然是世界主要经济体中最高的之一。历史的垃圾箱里有太多中国经济“崩溃”的预测,它们大多曾红极一时。中国当下的问题并非出在经济本身,恐怕更多出在了官僚主义和形式主义层面。后者被公众看在眼里,起到了侵蚀社会信心的很坏作用。它们既让人担心具体经济任务完成的前景,也让舆论对改革能否真正落实产生疑虑。消除官僚主义和形式主义大概是中国当下推动各种工作最重要的一环。

的确,在美联储收紧政策的冲击下,股市崩盘,在接下来的3.1个月里暴跌19.8%,一直跌到2018年12月底。这一严重的调整正处于-20%的门槛进入新熊市的边缘。这些严重亏损中,超过三分之一发生在美联储主席宣布QT全速“自动驾驶”四个交易日之后。那时SPX已经超卖了。

与天津类似,今年以来,山西、浙江、广州等地也通过举办国企混改项目招商推介会的方式,来加速本地国有企业的混改进程。吴琦指出,虽然各地国企混改进程进一步加快、覆盖面也在不断扩大,但从混改的本质来说,其关键在于“改”。因此对于地方国企来说,在完成股份混改的任务后,未来仍要进一步推动经营机制和治理结构的“改”,比如薪酬、招聘、激励机制等方面的配套改革还需进一步加快。

诚然,消费经济是当前经济增长新的动力和增长点,但消费经济也是需要引导和培育的。政府和企业应共同努力促进消费经济的发展,而消费经济发展的关键在于培育多样的消费需求点,不断更新消费方式、消费模式和消费业态,从而成为生产和服务发展的不竭动力。责任编辑:李昂

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